El Congreso de los Diputados ha dado un paso importante hacia el endurecimiento de las normativas de consumo de alcohol para conductores en España. La Cámara Baja aprobó considerar una propuesta legislativa del PSOE orientada a disminuir la tasa máxima permitida de alcohol en sangre a 0,2 g/l y a prohibir la divulgación de ubicaciones de controles policiales en plataformas sociales. La propuesta fue avanzada con casi unanimidad, salvo el voto en contra de Vox y abstenciones del PP.
Reglamentación actual en España. El nivel de alcoholemia, que mide el alcohol en sangre, se indica en gramos por litro de sangre (g/l) o miligramos por litro de aire espirado (mg/l). Según la Dirección General de Tráfico (DGT), los límites actuales permiten hasta 0,5 g/l de alcohol en sangre y 0,25 mg/l en aire para conductores regulares, mientras que los conductores noveles y profesionales deben respetar límites más estrictos de 0,3 g/l y 0,15 mg/l respectivamente.
Detalles de la propuesta. La iniciativa del PSOE busca unificar los límites para todos los conductores, eliminando diferencias basadas en antigüedad o tipo de licencia. Así, conducir con más de 0,2 g/l en sangre o 0,1 mg/l en aire espirado se considerará una infracción grave. Según el grupo parlamentario, son “medidas destinadas a frenar una problemática que, cada año, provoca numerosas muertes evitables”.
El proyecto prevé un esquema de penalizaciones que indica que “las infracciones descritas en el artículo 77c) al superar 0,5 mg/l de aire espirado o 1 g/l en sangre, y d) conllevarán una multa de 1.000 euros”.
- Conducir con una tasa de alcohol de 0,1 a 0,25 mg/l o de 0,2 a 0,5 g/l: pérdida de 2 puntos del carné.
- Conducir con una tasa de alcohol de 0,25 a 0,50 mg/l o de 0,5 a 1,0 g/l: pérdida de 4 puntos del carné.
- Conducir con una tasa de alcohol superior a 0,5 mg/l o 1,0 g/l: pérdida de 6 puntos del carné.
Una cerveza podría ser suficiente para dar positivo. El Ministerio de Sanidad advierte que el hígado solo metaboliza 0,12 g/l de alcohol por hora. Por ello, con los nuevos límites, incluso beber un tercio de cerveza podría resultar en un positivo en un control si no ha pasado el tiempo suficiente para la metabolización, que suele ser de 1 hora y 45 minutos en hombres y 2 horas y 50 minutos en mujeres.
Evidencias científicas Los proponentes han respaldado la iniciativa con datos del Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses, que revelan que el 33% de los conductores fallecidos tenían alcohol en sangre. Igualmente, el 29% de los peatones muertos en calles españolas habían consumido alcohol o drogas. Además, el informe de la Fiscalía General del Estado indica que en 2023 hubo más de 50.000 condenas por conducir bajo los efectos del alcohol.
Más acciones en curso. Además, se busca restringir la divulgación de la ubicación de controles de alcoholemia y drogas en redes sociales, con el objetivo de evitar que dispositivos móviles sean utilizados para eludir la ley por parte de algunos conductores peligrosos. Este fenómeno ha sido un problema constante para la DGT.
El camino legislativo continúa. La aceptación inicial de la propuesta de ley del PSOE es solo un primer paso. Se espera la decisión final en el próximo pleno, determinante para la ratificación o no de la reducción de la tasa de alcohol.
Imágenes | La Moncloa | DGT
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