Hertz se encuentra en una situación crÃtica. Perdió 1.332 millones de dólares, una cifra que no pasa desapercibida:
1.332 millones de dólares
En su reciente balance, la empresa informó que esta es la pérdida acumulada en los primeros nueve meses del año, dejando en el aire cómo cerrará el ejercicio en 2024.
El informe también revela que Hertz cuenta con 583.516 vehÃculos, de los cuales 550.000 están listos para alquiler. Esta es una de las razones del alarmante ritmo de pérdidas de la compañÃa.
Como mencionamos en Xataka a principios de año, las empresas de alquiler no solo generan ingresos alquilando coches, sino también vendiéndolos una vez amortizados. No obstante, el coche eléctrico complica este esquema.
¿Por qué un coche eléctrico tiene menos autonomÃa que la anunciada?
Impacto del coche eléctrico en el mercado de segunda mano
El reporte de Hertz señala una depreciación en su flota por 937 millones de dólares, estimando una pérdida mensual de valor de 537 dólares por coche. Esta cifra contrasta con la depreciación de 284 dólares mensuales que se registraba en 2023.
Una vez más, el coche eléctrico parece ser el culpable. La empresa está en medio de una renovación profunda de su flota, que esperan estabilizar para 2026 con una depreciación de 300 dólares al mes por vehÃculo, algo que consideran sostenible.
El problema se agrava en el mercado estadounidense, donde la depreciación promedio por coche es de 592 dólares al mes, en comparación con los 324 dólares del resto del mundo. Según Bloomberg, Hertz planea vender 30.000 vehÃculos y ajustar su flota a las demandas reales del alquiler de coches eléctricos.
En 2021, la empresa ordenó 100.000 coches totalmente eléctricos, pero el año pasado notaron que el valor de su flota disminuÃa rápidamente. Esto les llevó a cancelar un pedido de 65.000 vehÃculos a Polestar al ver que no podÃan vender coches eléctricos de segunda mano de manera rentable.
En su tienda digital, Hertz ofrece Chevrolet Bolt por 15.000 dólares con menos de 100.000 kilómetros recorridos. Los Tesla Model 3 están disponibles por algo más de 20.000 dólares, y un Ford Mustang Mach-E GT con menos de 20.000 kilómetros se vende a 37.775 dólares.
Hertz ha destacado que las reparaciones de coches eléctricos son más costosas que las de vehÃculos de combustión interna. Además, la bajada de precios generalizada de Tesla ha reducido el valor de su flota significativamente.
Es importante recordar que la caÃda de precios de Tesla en EE.UU. ha afectado a otros fabricantes, reduciendo aún más el valor de los coches eléctricos en la flota de Hertz.
Adicionalmente, el valor del coche de segunda mano resulta bajo en comparación con los eléctricos. Estudios sugieren que los compradores son cautelosos debido a la rápida evolución tecnológica y las mejoras en autonomÃa, que pueden dejar obsoletos los modelos actuales en poco tiempo.
Esto afecta negativamente la adquisición de coches eléctricos más baratos y reduce el precio promedio de venta en el mercado de segunda mano, ya que su tecnologÃa caduca rápidamente.
Foto | Hertz
Deja una respuesta