El primer avión eléctrico chino recibe certificación

La Administración de Aviación Civil de China (CAAC) ha otorgado la certificación al primer avión ligero completamente eléctrico del país. Este innovador modelo, conocido como RX4E, es un avión de hélice con capacidad para cuatro pasajeros, desarrollado de manera independiente por el Instituto de Investigación de Aviación General de Liaoning, perteneciente a la Universidad de Aeronáutica y Astronáutica de Shenyang.

Este avance representa un hito significativo en el futuro de la movilidad aérea en China. A nivel mundial, se están gestando esfuerzos similares para desarrollar aviones eléctricos, como el Alia de Beta Technologies y el E9X de Elysian Aircraft. No obstante, estos proyectos aún enfrentan diversos desafíos que superar.

El futuro prometedor del avión eléctrico RX4E

La noticia fue anunciada esta semana por el Gobierno Municipal de Shenyang, que celebró este logro como un hito para la industria local. Con el certificado de aeronavegabilidad en mano, el fabricante tiene luz verde para proceder a la producción en serie y eventual comercialización en China.

El RX4E es un avión ligero de 13,5 metros de envergadura y 8,4 metros de longitud, con un peso máximo de despegue de 1.260 kg. Su batería, de 70 kWh, le permite alcanzar una potencia máxima de 140 kW. Está diseñado para volar hasta 1,5 horas o cubrir una distancia de 300 km.

El RX4E está diseñado para vuelos de corta distancia, brindando numerosas posibilidades de uso. Este avión es ideal para la formación de pilotos, vuelos de entrenamiento, turismo, agricultura y misiones de emergencia. Su capacidad para aterrizar en áreas con infraestructura limitada lo hace particularmente versátil.

Una de las características más destacadas de este avión de cuatro pasajeros es su funcionamiento libre de combustibles fósiles, eliminando así las emisiones contaminantes. Además, el RX4E, según sus fabricantes, ofrece un bajo nivel de ruido, costos operativos reducidos y altos estándares de seguridad y fiabilidad.

Cinco años han transcurrido desde que la CAAC aceptó la solicitud del certificado de aeronavegabilidad para este modelo. Con la certificación en mano, Rhyxeon General Aircraft está preparado para continuar su desarrollo y, eventualmente, expandir la comercialización a más de 15 países.

Imágenes | Rhyxeon General Aircraft